carport batu alam

carport batu alam

Carport Batu AlamCarport Batu Alam. Rumah-rumah modern di kota-kota besar umumnya memiliki carport sehingga carport menjadi bagian yang tidak terpisahkan dari rumah. Carport adalah pelataran halaman depan rumah yang menghubungkan pintu pagar depan rumah dengan teras ataupun garasi. Agak berbeda dengan pendapat sebagian masyarakat yang menganggap carport adalah lantai untuk pijakan atau jalan mobil.
Batu alam dapat digunakan untuk berbagai macam desain lantai carport material itu meliputi: Batu Andesit, Batu Koral, Batu Templek Purwakarta, Batu Templek salagedang, Batu Templek Hitam

Contoh pemasangan batu andesit cobblestone untuk lantai carport

 

Carport batu alam umumnya tidak terlindung dari panas dan hujan sehingga jenis batu yang dipilih pun harus tidak mudah berlumut sehingga batu alam dengan karakter keras seperti yang disebutkan diatas dapat menjadi pilihan untuk carport batu alam anda. Jangan memilih batu dengan kategori limestone atau sandstone karena selain lebih lunak juga mudah berlumut sehingga lantai menjadi licin.
Batu Andesit untuk carport dapat dipadukan dengan penggunaan batu koral sikat yang disebar dihalaman dan dipasangan dengan semen cor. Dapat juga dengan menggunakan Batu Andesit Cobblestone yang dipadukan dengan mengikuti bentuk tertentu. Misal nya bentuk kipas, untuk pemasangan bentuk kipas terkesan bentuk cobblestone nya sudah ada sebelum pemasangan namun sebenarnya bentuk cobblestone dibuat diwaktu pemasangan.
Untuk pemasangan carport batu alam cara pemasangan disesuaikan dengan media yang ada di bawah nya. Jika media pemasangan berupa tanah dan bukan beton dan pemasangan akan dilakukan tanpa semen sebaiknya menggunakan batu alam dengan ketebalan minimum 4 cm. Namun apabila media pemasangan sudah di beton (di cor) dapat menggunakan batu alam dengan tebal 1.5 cm dengan pemasangan adukan semen untuk merekatkan batu alam dengan media di bawahnya.
Untuk adukan semennya dapat dilakukan dengan perbandingan 1:4 yaitu 1 kg semen berbanding dengan 4 kg pasir. Dengan demikian kekuatan pemasangan dapat dijaga kualitas nya.

Solusi Buat Garasi ? Gunakan Carport

Solusi Buat Garasi ? Gunakan Carport

Hari ini anda mungkin sedang senang-senangnya mengamati rumah anda dari depan. rumah baru, cat baru, desain taman hasil kreasi sendiri. Sayang, sepertinya ada yang kurang.

Setelah lama mengamati, barulah anda tersadar ternyata mobil baru anda belum memiliki tempat yang sesuai, garasi mobil.

Padahal tanpa garasi, cat mobil anda akan cepat rusak karena terkena sinar matahari dan air hujan secara langsung. Tetapi bila hanya ditutupi kain penutup mobil, anda merasa penampilan rumah anda menjadi berkurang keindahannya.

Jika solusinya adalah membuat garasi, anda merasa bahwa rumah mungil anda tidak memiliki lahan yang memungkinkan. Berbeda dengan garasi yang tertutup, pembuatan carport menjadi solusi bagi anda yang memiliki mobil tetapi lahan terbatas.

Carport yang posisinya menjorok ke luar bangunan utama, terkait erat dengan desain rumah. Selain fungsional, carport yang didesain menyerupai pergola akan meningkatkan kualitas fasad rumah, sehingga dapat mempercantik rumah anda.

Sebelum anda mulai memilih material carport, ada baiknya anda mencermati terlebih dahulu rancangannya agar selaras dengan rumah anda. Pemilihan material carport bisa anda mulai dengan pemilihan finishing lantai dan penutup atap.

Lantai carport bisa menggunakan bahan yang meneruskan air, atau material yang sama sekali kedap air. Apapun material lantai yang anda pilih, sebaiknya aman dalam segala kondisi dan cuaca.

Adapun jenis penutup lantai yang dapat anda aplikasikan yaitu keramik bertekstur kasar, batu alam, koral sikat dan conblok. Untuk model penutup atap beragam jenisnya. Anda bisa memilih transparan, tertutup atau yang bisa keduanya.

Apapun material yang anda gunakan untuk konstruksi carport anda, sebisa mungkin jangan hanya memperhatikan kecantikan penampilannya saja, tetapi juga kekuatannya. Karena kekuatan lantai dan kekokohan atap carport anda justru merupakan hal yang terpenting untuk fungsi penggunaan yang lama.

Untuk itu ada 3 hal yang perlu anda perhatikan agar keamanan carport anda terjamin yaitu ukuran, kekuatan menanggung beban dan ketepatan memilih material yang digunakan.

Secara fungsional carport sangat berguna untuk menyeimbangkan bentuk rumah anda. Bisa sebagai entrance ke area rumah, maupun menjadi area transisi dari ruang eksterior ke ruang interior. Selain itu, bisa juga digunakan sebagai tempat merawat kendaraan seperti mencuci maupun memperbaikinya.

Juga pada saat-saat tertentu dapat diubah fungsi menjadi tempat pertemuan keluarga seperti arisan maupun pesta syukuran. Karena fungsi yang terakhir ini, maka jenis bahan penutup lantai yang nantinya akan anda pilih, selain kesat (tidak licin) juga harus mudah dibersihkan.

Letak carport bisa dibuat di samping atau halaman depan rumah anda, karena merupakan bagian dari rumah dan langsung terlihat dari jalan, desain carport harus terlihat harmoni dengan tampak depan atau fasade rumah anda.

Sehingga carport yang menawan akan memberi nilai tambah pada tampilan rumah anda, jangan sampai justru membuat fasade rumah anda yang sudah berkarakter menjadi berantakan.

Yang perlu anda perhatikan saat merancang konstruksi carport anda, antara lain :

1. Drainase dan kemiringan.
Tujuannya agar carport anda tidak digenangi air, setelah anda mencuci mobil anda atau mungkin ketika anda menyiram tanaman kesayangan anda yang tepat di sebelah carport.

2. Ramp (landasan miring).
Tujuannya untuk menghindari tergelincirnya mobil atau terantuk sudut jalan yang tinggi di depan carport. Landasan ini perlu diperkuat jika rumah anda berada lebih tinggi dari jalan di depan rumah.

3. Pergola yang kokoh.
4. Elemen struktur.
5. Dimensi kolom.
6. Jarak antar kolom.
7. Jarak antar balok.

Untuk mengetahui lebih detil hal-hal mengenai konstruksi carport anda, anda bisa konsultasikan hal tersebut dengan konsultan arsitek anda.

Selamat menikmati tampilan rumah anda saat ini. Mobil anda mungkin sudah bisa tersenyum karena telah memiliki tempat naungan yang kokoh, aman, nyaman dan terlindungi dari sinar matahari. Sebuah garasi mobil minimalis yang indah.

biaya pembuatan carport, kanopi, canopy di solo

biaya pembuatan carport, kanopi, canopy dari baja ringan lebih murah






estimasi anggaran pembuatan/buat carport, kanopi, canopy rumah atau parkiran
kalau menggunakan baja biasa ya sekitar KANOPI (Rp.250.000 – 500.000 /m2)
sedangkan mengunakan baja ringan sekitar Rp 150.000-250.000
beda jaukan 
hubungi kami :

UD. AURELIA SANJAYA

hub : Ayub Pujiyanto

Hp : 08568547525 / 081226501760 / 087835200877

Flexy : 0271 2600084

Alamat : Celep Rt.22, Celep, Kedawung, Sragen, Jawa Tengah 57292

 

Baja Ringan CARPORT dan KANOPI

Baja ringan umumnya dikenal untuk struktur rangka atap rumah, kantor, atau bangunan publik lainnya. Berdasarkan data Idea Online, dalam pengamatan yang dilakukan akhir tahun lalu menunjukkan bahwa tidak kurang dari 90% proyek perumahan yang sedang dibangun saat itu menggunakan baja ringan untuk rangka atap. Padahal baja ringan bisa juga diaplikasikan untuk hal lain, misalnya saja rangka penutup carport dan kanopi.

Menurut arsitek Probo Hindarto, kanopi merupakan sebuah bangunan menjorok ke depan seperti rumah, kantor, bahkan restoran. Fungsi utamanya adalah memberi perlindungan bagi rumah untuk jendela, pintu, dan ventilasi udara dari segala jenis cuaca panas dan hujan. Seiring perkembangan zaman, bahan kanopi menjadi kian beragam, misalnya dari genting, bahan sirap (kayu), vinil, polikarbonat, kain, plastik, dak beton, seng, dan fiber semen. Beragamnya jenis bahan ini memudahkan konsumen dan arsitek memilih sesuai kebutuhan.(astudioarchitect.com)

Dalam ilmu lingkungan, kanopi, yang bisa berada di ketinggian 100 kaki (30 m) dari atas tanah, terbentuk oleh cabang-cabang dan dedaunan pohon-pohon hutan hujan yang saling tumpang tindih. Para peneliti memperkirakan bahwa 70-90% dari kehidupan di hutan hujan ditemukan di pepohonan, ini membuatnya menjadi habitat terkaya bagi kehidupan tumbuhan dan hewan. Banyak hewan terkenal termasuk monyet, katak, kadal, burung, sloth, dan kucing kecil ditemukan di kanopi. (http://world.mongabay.com)
Sementara itu carport adalah struktur, beratap terbuka-sisi dibuat untuk menyimpan setidaknya satu mobil yang diparkir, van, truk, kapal, trailer atau kendaraan rekreasi (RV). Carports berbeda dari garasi di sisi terbuka daripada bertembok. Tidak ada kebutuhan untuk garasi pintu dan pembuka pintu garasi carport mungkin, namun tidak seperti garasi, carports seringkali tidak memiliki banyak ruang penyimpanan. carport mungkin dilampirkan pada sisi bangunan atau mungkin berdiri bebas. Banyak carports terletak di depan rumah terkemuka di dari jalan masuk utama, sementara yang lain ditempatkan di samping atau halaman belakang dan memiliki kotoran, beton, kerikil atau jalan masuk beraspal. carport ini pertama kali diciptakan pada tahun 1936 oleh arsitek Amerika terkenal Frank Lloyd Wright. Carports dapat dibangun dari kayu, vinil , aluminium atau baja, tetapi carports baja sering dianggap sebagai yang terkuat dan paling tahan lama. baja Galvanized carports dengan sepotong-satu atap menawarkan sebuah seng selesai untuk melawan karat ditambah konstruksi atap yang kokoh. atap carport dengan banyak bagian mungkin tidak padat. (www.wisegeek.com).
Dalam en.wikipedia.com, carport adalah struktur tertutup yang digunakan untuk memberikan perlindungan terbatas pada kendaraan , terutama mobil , dari unsur-unsur. Struktur dapat menjadi berdiri bebas atau melekat pada dinding. Tidak seperti kebanyakan struktur carport tidak memiliki empat dinding, dan biasanya memiliki satu atau dua. Carports memberikan perlindungan terhadap mobil kurang aman dari garasi, tetapi memungkinkan untuk ventilasi lebih. Istilah Carport ini diciptakan oleh arsitek terkenal Frank Lloyd Wright , ketika ia mulai menggunakan carport untuk pertama “nya Usonian “rumah; rumah Herbert Jacobs, dibangun di Madison, Wisconsin, pada tahun 1936. Dalam menggambarkan carport, ia berkata kepada Mr Jacobs, “Sebuah mobil bukan kuda, dan tidak memerlukan gudang. Dia kemudian menambahkan, “Mobil yang dibangun cukup baik sekarang sehingga mereka tidak memerlukan tempat berlindung rumit. Melihat kembali pada kehidupan di tahun 1936, mudah untuk membayangkan mobil sebelum saat ini tidak sepenuhnya ketat, era perakitan, bahan maju, dan garis penutupan sempurna itu masih 50 tahun ke depan. Mr Jacobs menambahkan: “murah kami mobil bekas telah berdiri sepanjang musim dingin di pinggir jalan, sering kali dalam cuaca jauh di bawah nol (Fahrenheit) carport A adalah benar-benar mewah untuk itu..”
Semua jenis carports memiliki sisi terbuka, namun perlindungan cuaca yang mereka tawarkan kendaraan tersebut cukup di kebanyakan daerah. Meskipun garasi biasanya menawarkan lebih banyak ruang rak dan penyimpanan, carports lebih besar memungkinkan beberapa ruang untuk pilihan ini. Karena carports yang beratap, namun juga membuka di sisi, beberapa orang ingin menambahkan piknik outdoor meja untuk makan hari hujan jika carport yang terletak dekat dapur.
Perkembangan material serta banyaknya pilihan membuat beberapa costumer mengalihkan pilihan pada baja ringan untuk konstruksi carport-nya. Salah satu sebuah rumah di Kopo, konstruksi penutup carport-nya menggunakan material baja ringan.

 

strukture atap canopy carport

Jenis Struktur Atap Carport

Desain carport terdiri atas bagian lantai, dinding, dan struktur penahan atap, serta rangka penutup atap. Bagaimana struktur atapnya?

Struktur penahan rangka atap carport dapat dikategorikan menjadi tiga tipe:

1. Struktur yang berdiri sendiri: struktur berdiri sendiri dapat ditopang pada keempat titik utama, atau bisa juga hanya dengan dua titik utama dengan menggunakan sistem kantilever. Kolom-kolom penopang dapat dipilih dari kolom beton, kayu, besi, baja, atau kombinasi di antara material tersebut. Tampilan luar kolom dapat dipilih sesuai dengan konsep desain carport.
2. Struktur menempel sebagian: carport yang berada sangat dekat dengan bangunan utama akan memiliki keuntungan. Rangka atap dapat dibuat menempel dengan rumah. Cara ini membuat biaya konstruksi carport lebih hemat. Hanya dengan dua titik penopang, carport sudah cukup kokoh. Agar tampilan menarik, konstruksi carport sebaiknya menggunakan sistem dan material yang sejalan dengan konstruksi rumah serta fasad utama.
3. Struktur gantung: struktur gantung merupakan struktur kantilever dengan sling besi ataupun sling baja. Sistem ini memungkinkan penutup atap menggantung bebas tanpa membutuhkan kolom tambahan. Diperlukan material yang ringan untuk rangka atap dan penutupnya. Struktur semacam ini biasanya menggunakan jenis atap datar.

 sumber

atap canopy carport

atap canopy carport

Pengertian Carport

Carport adalah tempat menyimpan kendaraan di depan rumah yang tidak memiliki garasi ataupun memiliki kendaraan lebih banyak dari kapasitas garasi. Emper mobil biasanya dilengkapi atap dengan tujuan untuk melindungi kendaraan dari air hujan, embun malam dan terik cahaya matahari dan lantai yang diperkeras. Alasan lainnya adalah keterbatasan lahan tidak memungkinkan disediakannya ruang untuk garasi karena garasi umumnya merupakan bagian dari bangunan rumah sehingga membutuhkan lahan yang cukup dan perencanaan khusus.

Faktor yang perlu diperhatikan dalam membuat carport

Ada beberapa faktor dalam merencanakan emper mobil antara lain :

• Luas lahan, harus lebih lebar dan lebih panjang sekurang-kurangnya 1 meter dari ukuran kendaraan yang akan diparkir.
• Letak carport harus memperhatikan sirkulasi kendaraan ketika keluar-masuk carport maupun arah dan arus kendaraan di jalan yang berbatasan dengan halaman.
• Bentuk dan struktur atap carport sangat beragam. Selain bergantung pada selera pemilik rumah, hal penting yang harus dipertimbangkan adalah bahwa tampilan desain atap carport berpengaruh secara langsung terhadap tampilan wajah bangunan secara keseluruhan.
• Letak talang air untuk pembuangan air hujan harus direncanakan sedemikian sehingga bisa mengalirkan curahan air hujan dengan baik.
• Pemilihan material harus memperhatikan faktor kekuatan, kemudahan pemasangan, dan perawatan, pemilihan material pun harus memperhitungkan pengaruh karakteristik material terhadap tampilan desain bangunan rumah. Material  memiliki banyak piihan material, ada yang dari kayu, stainless steel, rangka baja, bahkan balok beton.
• Biaya yang dimiliki untuk pembangunan emper mobil.

ENAM MODEL STRUKTUR CANOPY CARPORT

BAYANGKANLAH jika konstruksi carport dibuat tanpa perencanaan yang matang. Apa jadinya jika tiang atau carport runtuh menimpa mobil kesayangan Anda? Jangan lupa pula, keberadaan carport yang terletak di muka rumah akan mempengaruhi tampilan wajah rumah secara keseluruhan. Meski tidak diperlukan sebuah perencanaan yang rumit sebagaimana ketika membangun rumah, membuat carport membutuhkan perencanaan yang cermat dengan beberapa pertimbangan tertentu. Tujuannya tentu saja agar diperoleh carport yang kuat sehingga dapat mengakomodasi fungsi utamanya untuk melindungi kendaraan, mendapat bentuk yang tepat sesuai dengan yang diinginkan, serta menghasilkan tampilan yang indah untuk mendukung tampilan wajah rumah. Untuk itu, jangan lupakan hal-hal berikut ini ketika Anda merencanakan pembuatan carport. Dibawah ini adalah model carport yang bisa menjadi inspirasi bila anda ingin membaut area carport anda tampil lebih cantik. STRUKTUR KANTILEVER KELEBIHAN struktur ini adalah tidak membutuhkan tempat yang luas untuk tumpuan strukturnya karena tumpuan kantilever hanya pada satu sisi. Ada dua perkuatan yang digunakan untuk tumpuan stukturnya. Satu berada pada rangka atap yang dibaut ke dinding, dan kedua berada pada kekuatan tali baja yang dikaitkan dengan rangka atap dan dinding. STRUKTUR KAWAT STRUKTUR penyangga utamanya hanya sepotong besi persegi di sisi kanan atau kiri atap. Sebagai penguat digunakan kawat baja yang dipasang mengait pada atap kanopi. Ujung-ujung kawat tertambat pada besi penyangga, dan Rangka atap hanya berupa besi hollow. Struktur atap seperti ini menimbulkan kesan simpel pada bangunan. STRUKTUR KAYU STRUKTUR Kayu lebih mudah untuk mengaplikasikannya, karena kayu gampang dibentuk dan mempunyai kesan alami. Cocok untuk daerah yang berhawa dingin untuk membuat kesan suasana lebih hangat. Selain itu material lebih kayu gampang untuk ditemui dipasaran dibanding material lain, hanya saja kita perlu tahu kayu apa yang cocok pada kondisi luar seperti panas dan hujan STRUKTUR BETON STRUKTUR beton merupakan struktur yang paling kokoh untuk sebuah carport. Dia tidak menerima beban apapun kecuali bebannya dia sendiri. Supaya semakin kokoh biasanya diberi empat pilar atau kolom untuk menyangga struktur atap carport yang berupa dak beton. Selain kokoh tentunya struktur ini paling mahal. Alangkah baiknya jika diatas dak beton karport bisa dimanfaatkan untuk taman. STRUKTUR POLYCARBONATE POLIKARBONAT merupakan salah satu jenis dari thermoplastic polimer. Sifatnya mudah dikerjakan (easily worked), dicetak (easily moulded) dan mudah terbentuk dengan panas (easily thermoformed). Material ini banyak digunakan pada industri kimia modern. Material ini memiliki identifikasi kode plastik 7. Polikarbonat lebih banyak dikenal sebagai penutup atap.Material ini sangat kuat. Bahan ini 250 kali lebih kuat dibandingkan kaca, dan 20 kali lebih kuat dibandingkan akrilik. STRUKTUR BUKA TUTUP BAHAN struktur atap ini adalah aluminium yang bisa dibuka atau ditutup, sangat praktis karena bisa mendapatkan sirkulasi udara, atau ditutup jika hujan atau panas. Karena terbuat dari aluminium, struktur atap sangat ringan,antikarat dan tahan lama sehingga tidak membebani struktur bangunan. Pemasangannya mudah karena menggunakan sistem knock down sehingga bisa terpasang kurang dari sehari. TANAMAN RAMBAT PADA KANOPI Ada banyak jenis tanaman merambat berbunga yang bisa Anda pilih, bila hendak digunakan sebagai peneduh. Sebagian besar tanaman ini toleran terhadap intensitas matahari. Bunganya yang cantik tetap lebat dan selalu mekar meski kondisi lingkungan di sekitarnya teduh KEUNGGULAN lain yang dimiliki oleh kebanyakan tanaman merambat yaitu bandel serta mudah tumbuh. Sifat seperti ini membuat pemilik tidak direpotkan oleh pemeliharaan. Perawatan rutin yang di akukan cukup pemangkasan. Dilaksanakan setiap dua minggu sampai sebulan sekali. Pertumbuhan semakin pesat pada waktu musim hujan. Tanaman merambat berbunga juga sering ditanam sebagai pot plant. Ukuran diameter pot yang digunakan berkisar antara 20-30 cm. Mereka sangat cocok dimaanfaatkan sebagai topiari. Untuk keperluan tersebut, pot harus dilengkapi kerangka. Dibuat dengan kawat atau besi. Topiari tanaman merambat berbunga dapat dipajang di tengah taman maupun di depan pintu gerbang.Cara perambatan yang dilakukan tidak sulit. Hanya butuh kesabaran. Juluran tanaman sedikit demi sedikit dililitkan di keran gka kanopi yang sudah tersedia. Agar tak mudah copot diikat dengan tali plastik atau biar indah bisa dililitkan pada kawat. Ikatan bisa dilepas bila batang telah kokoh melilit kerangka. Bentuk topiari dan naungan terlihat semakin bagus bila daun tanaman tumbuh rimbun. Pemupukan dilakukan setiap 1 bulan sekali. Menggunakan pupuk NPK. Pilih pupuk dengan kandungan Pospor lebih dari 50%. Atau dengan perbandingan NPK masing-masing 0 1 50 30. Tanaman yang ditanam dalam pot mendapat pupuk sebanyak 1 sendok makan. Sementara tanaman yang tumbuh langsung di pekarangan porsi pupuk yang diberikan 2 sendok makan dan diberikan 3 bulan sekali. Selain itu, pemangkasan juga dapat merangsang sekaligus menambah jumlah tandan bunga yang dihasilkan.   sumber

Baja Ringan untuk Carport dan Baja Ringan untuk Kanopi

Baja Ringan CARPORT dan KANOPI

Baja ringan umumnya dikenal untuk struktur rangka atap rumah, kantor, atau bangunan publik lainnya. Berdasarkan data Idea Online, dalam pengamatan yang dilakukan akhir tahun lalu menunjukkan bahwa tidak kurang dari 90% proyek perumahan yang sedang dibangun saat itu menggunakan baja ringan untuk rangka atap. Padahal baja ringan bisa juga diaplikasikan untuk hal lain, misalnya saja rangka penutup carport dan kanopi.

Menurut arsitek Probo Hindarto, kanopi merupakan sebuah bangunan menjorok ke depan seperti rumah, kantor, bahkan restoran. Fungsi utamanya adalah memberi perlindungan bagi rumah untuk jendela, pintu, dan ventilasi udara dari segala jenis cuaca panas dan hujan. Seiring perkembangan zaman, bahan kanopi menjadi kian beragam, misalnya dari genting, bahan sirap (kayu), vinil, polikarbonat, kain, plastik, dak beton, seng, dan fiber semen. Beragamnya jenis bahan ini memudahkan konsumen dan arsitek memilih sesuai kebutuhan.(astudioarchitect.com)

Dalam ilmu lingkungan, kanopi, yang bisa berada di ketinggian 100 kaki (30 m) dari atas tanah, terbentuk oleh cabang-cabang dan dedaunan pohon-pohon hutan hujan yang saling tumpang tindih. Para peneliti memperkirakan bahwa 70-90% dari kehidupan di hutan hujan ditemukan di pepohonan, ini membuatnya menjadi habitat terkaya bagi kehidupan tumbuhan dan hewan. Banyak hewan terkenal termasuk monyet, katak, kadal, burung, sloth, dan kucing kecil ditemukan di kanopi. (http://world.mongabay.com)
Sementara itu carport adalah struktur, beratap terbuka-sisi dibuat untuk menyimpan setidaknya satu mobil yang diparkir, van, truk, kapal, trailer atau kendaraan rekreasi (RV). Carports berbeda dari garasi di sisi terbuka daripada bertembok. Tidak ada kebutuhan untuk garasi pintu dan pembuka pintu garasi carport mungkin, namun tidak seperti garasi, carports seringkali tidak memiliki banyak ruang penyimpanan. carport mungkin dilampirkan pada sisi bangunan atau mungkin berdiri bebas. Banyak carports terletak di depan rumah terkemuka di dari jalan masuk utama, sementara yang lain ditempatkan di samping atau halaman belakang dan memiliki kotoran, beton, kerikil atau jalan masuk beraspal. carport ini pertama kali diciptakan pada tahun 1936 oleh arsitek Amerika terkenal Frank Lloyd Wright. Carports dapat dibangun dari kayu, vinil , aluminium atau baja, tetapi carports baja sering dianggap sebagai yang terkuat dan paling tahan lama. baja Galvanized carports dengan sepotong-satu atap menawarkan sebuah seng selesai untuk melawan karat ditambah konstruksi atap yang kokoh. atap carport dengan banyak bagian mungkin tidak padat. (www.wisegeek.com).
Dalam en.wikipedia.com, carport adalah struktur tertutup yang digunakan untuk memberikan perlindungan terbatas pada kendaraan , terutama mobil , dari unsur-unsur. Struktur dapat menjadi berdiri bebas atau melekat pada dinding. Tidak seperti kebanyakan struktur carport tidak memiliki empat dinding, dan biasanya memiliki satu atau dua. Carports memberikan perlindungan terhadap mobil kurang aman dari garasi, tetapi memungkinkan untuk ventilasi lebih. Istilah Carport ini diciptakan oleh arsitek terkenal Frank Lloyd Wright , ketika ia mulai menggunakan carport untuk pertama “nya Usonian “rumah; rumah Herbert Jacobs, dibangun di Madison, Wisconsin, pada tahun 1936. Dalam menggambarkan carport, ia berkata kepada Mr Jacobs, “Sebuah mobil bukan kuda, dan tidak memerlukan gudang. Dia kemudian menambahkan, “Mobil yang dibangun cukup baik sekarang sehingga mereka tidak memerlukan tempat berlindung rumit. Melihat kembali pada kehidupan di tahun 1936, mudah untuk membayangkan mobil sebelum saat ini tidak sepenuhnya ketat, era perakitan, bahan maju, dan garis penutupan sempurna itu masih 50 tahun ke depan. Mr Jacobs menambahkan: “murah kami mobil bekas telah berdiri sepanjang musim dingin di pinggir jalan, sering kali dalam cuaca jauh di bawah nol (Fahrenheit) carport A adalah benar-benar mewah untuk itu..”
Semua jenis carports memiliki sisi terbuka, namun perlindungan cuaca yang mereka tawarkan kendaraan tersebut cukup di kebanyakan daerah. Meskipun garasi biasanya menawarkan lebih banyak ruang rak dan penyimpanan, carports lebih besar memungkinkan beberapa ruang untuk pilihan ini. Karena carports yang beratap, namun juga membuka di sisi, beberapa orang ingin menambahkan piknik outdoor meja untuk makan hari hujan jika carport yang terletak dekat dapur.
Perkembangan material serta banyaknya pilihan membuat beberapa costumer mengalihkan pilihan pada baja ringan untuk konstruksi carport-nya. Salah satu sebuah rumah di Kopo, konstruksi penutup carport-nya menggunakan material baja ringan.
Mudah Pemasangannya
Seperti yang dituliskan dalam Idea Online bahwa membuat rangka penutup carport menggunakan baja ringan juga tidak sulit. Untuk membangun penutup carport-nya yang berlantai keramik itu, hanya dibutuhkan waktu 3 hari dengan 2 tukang per harinya. Yang penting harus ada gambar desain dan ukurannya. Tukang hanya perlu memotong-motong batangan baja sesuai dengan ukuran yang tertera di gambar, lalu merangkainya menjadi sebuah rangka penutup carport menggunakan skrup khusus. Begitu juga alat yang digunakan tidak ada yang khusus. Untuk memotong batangan baja misalnya, menggunakan gergaji besi biasa. Tentu saja tukang yang mengerjakannya juga harus terlatih, setidaknya sudah mengerti cara pemasangan rangka atap baja ringan, memotong dan merangkai menjadi sebuah struktur konstruksi. (Dari berbagai sumber)
contohpenggunaan baja ringan pada  carport dan canopy

picture form: forum.tamanroyal.com

carport baja ringan (dok.nurcahya)

http://www.ilmusipil.com/baja-ringan-carport-dan-kanopi

Baja Ringan untuk Carport dan Baja Ringan untuk Kanopi

Baja Ringan CARPORT dan KANOPI

Baja ringan umumnya dikenal untuk struktur rangka atap rumah, kantor, atau bangunan publik lainnya. Berdasarkan data Idea Online, dalam pengamatan yang dilakukan akhir tahun lalu menunjukkan bahwa tidak kurang dari 90% proyek perumahan yang sedang dibangun saat itu menggunakan baja ringan untuk rangka atap. Padahal baja ringan bisa juga diaplikasikan untuk hal lain, misalnya saja rangka penutup carport dan kanopi.

Menurut arsitek Probo Hindarto, kanopi merupakan sebuah bangunan menjorok ke depan seperti rumah, kantor, bahkan restoran. Fungsi utamanya adalah memberi perlindungan bagi rumah untuk jendela, pintu, dan ventilasi udara dari segala jenis cuaca panas dan hujan. Seiring perkembangan zaman, bahan kanopi menjadi kian beragam, misalnya dari genting, bahan sirap (kayu), vinil, polikarbonat, kain, plastik, dak beton, seng, dan fiber semen. Beragamnya jenis bahan ini memudahkan konsumen dan arsitek memilih sesuai kebutuhan.(astudioarchitect.com)

Dalam ilmu lingkungan, kanopi, yang bisa berada di ketinggian 100 kaki (30 m) dari atas tanah, terbentuk oleh cabang-cabang dan dedaunan pohon-pohon hutan hujan yang saling tumpang tindih. Para peneliti memperkirakan bahwa 70-90% dari kehidupan di hutan hujan ditemukan di pepohonan, ini membuatnya menjadi habitat terkaya bagi kehidupan tumbuhan dan hewan. Banyak hewan terkenal termasuk monyet, katak, kadal, burung, sloth, dan kucing kecil ditemukan di kanopi. (http://world.mongabay.com)
Sementara itu carport adalah struktur, beratap terbuka-sisi dibuat untuk menyimpan setidaknya satu mobil yang diparkir, van, truk, kapal, trailer atau kendaraan rekreasi (RV). Carports berbeda dari garasi di sisi terbuka daripada bertembok. Tidak ada kebutuhan untuk garasi pintu dan pembuka pintu garasi carport mungkin, namun tidak seperti garasi, carports seringkali tidak memiliki banyak ruang penyimpanan. carport mungkin dilampirkan pada sisi bangunan atau mungkin berdiri bebas. Banyak carports terletak di depan rumah terkemuka di dari jalan masuk utama, sementara yang lain ditempatkan di samping atau halaman belakang dan memiliki kotoran, beton, kerikil atau jalan masuk beraspal. carport ini pertama kali diciptakan pada tahun 1936 oleh arsitek Amerika terkenal Frank Lloyd Wright. Carports dapat dibangun dari kayu, vinil , aluminium atau baja, tetapi carports baja sering dianggap sebagai yang terkuat dan paling tahan lama. baja Galvanized carports dengan sepotong-satu atap menawarkan sebuah seng selesai untuk melawan karat ditambah konstruksi atap yang kokoh. atap carport dengan banyak bagian mungkin tidak padat. (www.wisegeek.com).
Dalam en.wikipedia.com, carport adalah struktur tertutup yang digunakan untuk memberikan perlindungan terbatas pada kendaraan , terutama mobil , dari unsur-unsur. Struktur dapat menjadi berdiri bebas atau melekat pada dinding. Tidak seperti kebanyakan struktur carport tidak memiliki empat dinding, dan biasanya memiliki satu atau dua. Carports memberikan perlindungan terhadap mobil kurang aman dari garasi, tetapi memungkinkan untuk ventilasi lebih. Istilah Carport ini diciptakan oleh arsitek terkenal Frank Lloyd Wright , ketika ia mulai menggunakan carport untuk pertama “nya Usonian “rumah; rumah Herbert Jacobs, dibangun di Madison, Wisconsin, pada tahun 1936. Dalam menggambarkan carport, ia berkata kepada Mr Jacobs, “Sebuah mobil bukan kuda, dan tidak memerlukan gudang. Dia kemudian menambahkan, “Mobil yang dibangun cukup baik sekarang sehingga mereka tidak memerlukan tempat berlindung rumit. Melihat kembali pada kehidupan di tahun 1936, mudah untuk membayangkan mobil sebelum saat ini tidak sepenuhnya ketat, era perakitan, bahan maju, dan garis penutupan sempurna itu masih 50 tahun ke depan. Mr Jacobs menambahkan: “murah kami mobil bekas telah berdiri sepanjang musim dingin di pinggir jalan, sering kali dalam cuaca jauh di bawah nol (Fahrenheit) carport A adalah benar-benar mewah untuk itu..”
Semua jenis carports memiliki sisi terbuka, namun perlindungan cuaca yang mereka tawarkan kendaraan tersebut cukup di kebanyakan daerah. Meskipun garasi biasanya menawarkan lebih banyak ruang rak dan penyimpanan, carports lebih besar memungkinkan beberapa ruang untuk pilihan ini. Karena carports yang beratap, namun juga membuka di sisi, beberapa orang ingin menambahkan piknik outdoor meja untuk makan hari hujan jika carport yang terletak dekat dapur.
Perkembangan material serta banyaknya pilihan membuat beberapa costumer mengalihkan pilihan pada baja ringan untuk konstruksi carport-nya. Salah satu sebuah rumah di Kopo, konstruksi penutup carport-nya menggunakan material baja ringan.
Mudah Pemasangannya
Seperti yang dituliskan dalam Idea Online bahwa membuat rangka penutup carport menggunakan baja ringan juga tidak sulit. Untuk membangun penutup carport-nya yang berlantai keramik itu, hanya dibutuhkan waktu 3 hari dengan 2 tukang per harinya. Yang penting harus ada gambar desain dan ukurannya. Tukang hanya perlu memotong-motong batangan baja sesuai dengan ukuran yang tertera di gambar, lalu merangkainya menjadi sebuah rangka penutup carport menggunakan skrup khusus. Begitu juga alat yang digunakan tidak ada yang khusus. Untuk memotong batangan baja misalnya, menggunakan gergaji besi biasa. Tentu saja tukang yang mengerjakannya juga harus terlatih, setidaknya sudah mengerti cara pemasangan rangka atap baja ringan, memotong dan merangkai menjadi sebuah struktur konstruksi. (Dari berbagai sumber)
contohpenggunaan baja ringan pada  carport dan canopy

picture form: forum.tamanroyal.com

carport baja ringan (dok.nurcahya)

http://www.ilmusipil.com/baja-ringan-carport-dan-kanopi

Pagar, Pintu, Tralis, Kanopi, Folding gate, Kerangka Baja Ringan, dsb dengan bahan: besi dan stainless steel.

Siap Melayani kota : Solo, Sragen, Karanganyar dan kota Lain

Silahkan Hub :
Bp Harry Suryawan
Hp : 085647357554
Alamat :Cinderejo Kidul Rt.03 Rw.09, Banjarsari, Solo
( Belakang Salon Mobil Mestro / belakang terminal TERTONADI - SOLO )

Daftar Product:

• Model Pagar Besi Tempa,
• Model Pagar Stainless,
• Model Pagar Stainless Plat Berwarna,
• Model Pagar Balkon Stainless,
• Model Pagar Minimalis,
• Canopy Besi Tempa/stainless,
• Model Tangga Putar, dll

Pintu Dorong Tempa Rp. 325.000 - 375.000 / M2
Pintu Dorong Minimalis Rp. 300.000 - 350.000 / M2
Pagar Tempa Rp. 275.000 - 350.000 / M2
Pagar Tempa Rp. 275.000 - 350.000 / M2
Kanopi Minimalis Rp. 250.000 - 350.000/M2

DAFTAR HARGA DAN BAHAN

TERALIS (180.000 – 275.000 / m2)

1.    TERALIS MINIMALIS

·          PAKET EKSLUSIF: 

BAHAN NAKO 12

HARGA: 255.000/m2 - 275.000/m2

·          PAKET HEMAT:

BAHAN NAKO 10

HARGA: 180.000/m2 - 250.000/m2

2.    TERALIS KLASIK

HARGA: 275.000/m2 - 325.000/m2 (Tergantung motif & tingkat kesulitan tempa)

KANOPI (Rp.250.000 – 500.000 /m2)

1.     KANOPI MINIMALIS

·          PAKET VIP:

TIANG: bahan HOLO 5x10 tebal 2mm

FRAME: bahan HOLO 4x8 tebal 2mm

JARI-JARI: bahan HOLO 4x4 tebal 1,6mm

polycarbonat: TWINLITE

Jaminan Bahan Besi besar, tebal & kuat. tampilan Kanopi terlihat gagah. VIP CLASS

HARGA: 455.000/m2 - 500.000/m2

·          PAKET EKSKLUSIF:

TIANG: bahan HOLO 5x10 tebal 2mm

FRAME: bahan HOLO 4x8 tebal 2mm

JARI-JARI: bahan HOLO 4x4 tebal 1,6mm

polycarbonat: SOLARLITE

Jaminan Bahan Besi besar, tebal & kuat. tampilan Kanopi terlihat gagah. HIGHLY RECOMMENDED

HARGA: 405.000/m2 - 450.000/m2

·          PAKET HEMAT

tiang: bahan HOLO 4x8 tebal 1,6mm

frame: bahan HOLO 4x8 tebal 1,6mm

Jari2: bahan HOLO 4x4 tebal 1,4mm

polycarbonat: SOLARLITE

Jaminan Bahan Besi Sedang, tebal & kuat. tampilan Kanopi terlihat gagah. RECOMMENDED

HARGA: 355.000/m2 - 400.000/m2

·          PAKET EKONOMIS

tiang: bahan HOLO 4x4 tebal 1,4mm

frame: bahan HOLO 4x4 tebal 1.4mm

Jari2: bahan HOLO 4x4 tebal 1,4mm

polycarbonat: SOLARLITE/ X-LITE

HARGA: 305.000/m2 - 350.000/m2

·          PAKET MURAH MERIAH

tiang: bahan HOLO 4x4 tebal 1.4mm

frame: bahan HOLO 3x3 tebal 1.2mm

Jari2: bahan HOLO 3x3 tebal 1,2mm

polycarbonat: STANDAR

HARGA: 250.000/m2 - 300.000/m2

2.      KANOPI KLASIK

HARGA:  CALL !!

PAGAR (Rp. 300.000 – 500.000)

1.      MINIMALIS

·          PAKET VIP

MINIMALIS = HOLO 5x5 TEBAL 2mm, HOLO 2X4 TEBAL 2mm

HARGA: 455.000/m2 – 500.000/m2

·          PAKET EKSKLUSIF

MINIMALIS = HOLO 5x5 TEBAL 1.6mm, HOLO 2X4 TEBAL 1.4mm

HARGA: 405.000/m2 – 450.000/m2

·          PAKET HEMATMINIMALIS = HOLO 4x4 TEBAL 1.4mm, HOLO 2X4 TEBAL 1.4mm

HARGA: 375.000/m2 – 400.000/m2

·          PAKET EKONOMIS

MINIMALIS = HOLO 4x4 TEBAL 1.2mm, HOLO 2X4 TEBAL 1.2mm

HARGA: 300.000/m2 – 365.000/m2

2.    KLASIK

HARGA: CALL !!

BALKON (Rp.300.000 – 500.000/m2)

1.      MINIMALIS

·          PAKET VIP

MINIMALIS = HOLO 5x5 TEBAL 2mm, HOLO 2X4 TEBAL 2mm

HARGA: 455.000/m2 – 500.000/m2

·          PAKET EKSKLUSIF

MINIMALIS = HOLO 5x5 TEBAL 1.6mm, HOLO 2X4 TEBAL 1.4mm

HARGA: 405.000/m2 – 450.000/m2

·          PAKET HEMAT

MINIMALIS = HOLO 4x4 TEBAL 1.4mm, HOLO 2X4 TEBAL 1.4mm

HARGA: 375.000/m2 – 400.000/m2

·          PAKET EKONOMIS

MINIMALIS = HOLO 4x4 TEBAL 1.2mm, HOLO 2X4 TEBAL 1.2mm

HARGA: 300.000/m2 – 365.000/m2

2.    KLASIK

HARGA: CALL !!

PINTU DOBEL KASA (Rp.1.000.000 – 1.750.000/unit)

1.      MINIMALIS

·          PAKET EKSLUSIF

frame: bahan HOLO 4x4 tebal 1.6mm

Kasa: Bahan Baja ringan (sangat kuat, di jamin tidak akan robek)

Kunci: Pegangan + Kunci Kualitas ISTIMEWA

HARGA: 1.500.000/unit - 1.750.000/unit

·          PAKET HEMAT

frame: bahan HOLO 4x4 tebal 1.4mm

Kasa: Bahan Baja ringan (sangat kuat, di jamin tidak akan robek)

Kunci: Pegangan + Kunci Kualitas BAGUS

HARGA: 1.200.000/unit - 1.500.000/unit

·          PAKET EKONOMIS

frame: bahan HOLO 4x4 tebal 1.4mm

Kasa: STANDAR

Kunci: STANDAR

HARGA: 1.000.000/unit - 1.200.000/unit

2.    KLASIK

HARGA: CALL !!

RAILING TANGGA MINIMALIS  (Rp.300.000 – 450.000)

1.      MINIMALIS

·          PAKET EKSKLUSIF

MINIMALIS = HOLO 5x5 TEBAL 1.6, HOLO 2X4 TEBAL 1.4

HARGA: 400.000/m2 – 450.000/m2

·          PAKET HEMAT

MINIMALIS = HOLO 4x4 TEBAL 1.4, HOLO 2X4 TEBAL 1.4

HARGA: 350.000/m2 – 375.000/m2

·          PAKET EKONOMIS

MINIMALIS = HOLO 4x4 TEBAL 1.2, HOLO 2X4 TEBAL 1.2

HARGA: 300.000/m2 – 350.000/m2

2.    KLASIK

HARGA: CALL !!

TANGGA PUTAR (Rp. 2.300.000 – 3.750.000/unit)

·          PAKET EKSKLUSIF

Bahan: BESI PIPA 4 inch TEBAL 2 mm, PLAT BORDES KUALITAS mmBAGUSmm

Harga: 3.500.000/unit – 3.750.000/unit

·          PAKET HEMAT

Bahan: BESI PIPA 4 inch TEBAL 2 mm, PLAT BORDES KUALITAS ..::STANDAR::..

Harga: 3.000.000/unit – 3.500.000/unit

·          PAKET EKONOMIS

Bahan: BESI PIPA 4 inch TEBAL 1.4 mm, PLAT BORDES KUALITAS ..::BIASA::..

Harga: 2.300.000/unit – 3.000.000/unit

TANGGA REBAH MINIMALIS (Mulai Rp.3.000.000)

Bahan:    HOLO 4x4 TEBAL 2 mm, HOLO 2X4 TEBAL 1.4, PLAT BORDES KUALITAS mmBAGUSmm

Harga:    3.000.000 - 3.750.000/unit (maksimal tinggi 3m, tanpa terminal pijakan)

             3.500.000 - 4.500.000/unit (di hitung 2 tangga, dengan terminal pijakan)

KASA NYAMUK

Harga: 30.000/m2 - 50.000/m2

PENGAMAN (Standar)

Bahan: besi 10mm full, ukuran kotak2 10cmX20cm

Harga: 250.000/m2 – 275.000/m2

NB:

-       SEMUA BESI MENGGUNAKAN BESI FULL

-       HARGA MASIH BISA NEGO!

-       HARGA SUDAH TERMASUK ONGKOS SURVEY, KIRIM & PEMASANGAN

-       HARGA DI SESUAIKAN UNTUK BAHAN (UKURAN) CUSTOM & TIDAK TERCANTUM DALAM DAFTAR

-       HARGA SEWAKTU-WAKTU BISA BERUBAH MENGIKUTI HARGA PASARAN BESI